Станция Технического Обслуживания

Советы

    В процессе эксплуатации двигателя строго соблюдайте правила техники безопасности:
 

1. Бензин АИ-93 может быть этилированным. При пользовании этилированным бензином соблюдайте следующие правила:

• нельзя засасывать бензин через шланг ртом;

• не употребляйте этилированный бензин для мытья рук и деталей двигателя. Детали перед ремонтом промойте в керосине;

• если этилированный бензин попал на кожу, то не давайте ему высохнуть, а сразу же обмойте кожу чистым керосинoм или протрите насухо чистой ветошью;

1. .

• одежду, облитую этилированным бензином, перед стиркой снять и высушить на открытом воздухе (в течение двух часoв) . Ремонт спецодежды производите только после стирки;

• после работы с этилированным бензином вымойте руки водой (лучше теплой) с мылом;

• не допускайте проливания бензина в закрытом помещении. Облитое бензином место протрите ветошью, смоченной в керосине и дайте высохнуть;

• удалите остатки бензина из топливопроводов и форсунок при ремонте двигателя;

• нагар от этилированного бензина представляет сильный яд. Соскабливайте его, смачивая керосином, во избежание попадания частиц нагара в органы дыхания.
   

2. Охлаждающая жидкость тосол ядовита. Необходимо принять меры предосторожности, исключающие попадание тосола в полость рта.

3. Запрещается производить прогрев двигателя в закрытом помещении с плохой вентиляцией. Отработавшие газы двигателя содержат ядовитые продукты сгорания топлива, в том числе окись углерода (газ без запаха и цвета), которые при вдыхании вызывают тяжелые отравления и могут привести к смертельному исходу.

4. Не пользуйтесь сжатым воздухом при удалении частиц фрикционного материала с деталей сцепления. Удаляйте частицы вакуумным способом или смоченной салфеткой.

5. Поднимайте и транспортируйте двигатель за грузовые скобы. Не находитесь под поднятым двигателем.

1. Применяйте для систем двигателя:
    
   

   питания	Бензин АИ-93
   смазки	Масло М-63/12Г1 или М-53/10Г1
   охлаждения	Охлаждающая жидкость ТОСОЛ - А 40 М

   
    

2. Не допускайте рабoту двигателя при уровне масла в картере минимально допустимого (метка "О" на стержневом маслоуказателе).

3. Категорически запрещается снятие топливопроводов при работающем двигателе (система топливоподачи находиться под давлением 3 Krc/cM2).

4. Проверяйте периодически и, при необходимости, регулируйте натяжение ремня привода агрегатов.

5. Поддерживайте температуру жидкости в системе охлаждения в пределах 80-90 С.

6. Соблюдайте сроки технического обслуживания двигателя. Помните, что своевременная замена отработавшего масла, фильтрующих элементов топлива, масла и воздуха в значительной мере определяют надежность и долговечность двигателя.

7. В гарантийный период запрещается самостоятельная разборка двигателя. Пользуйтесь услугами гарантийных станций технического обслуживания или автосервисов, деятельность которых сертифицирована и подлежит государственному регулированию.